Benzin out LPG in

Gönderen:

Yükselen benzin fiyatları nedeniyle çoğu otomobil sürücüsü aracına LPG taktırıyor. Peki, LPG’nin araca ne gibi faydaları var?

İSTANBUL – Yapılan son zamla, İstanbul’da 4,92-4,94 liradan satılan 95 oktan kurşunsuz benzinin litresi 5,07-5,09 liraya yükseldi.

Otogaz fiyatları ise Temmuz ayı itibariyle 2,56 liradan satılıyor. Bu durum araç sürücülerinin yüksek fiyatlardan dolayı LPG’ye yönelmesine neden oldu.

TASARRUF ORANI YÜZDE 40
LPG (Otogaz) ustası Nejat Ay, LPG’nin çok temiz olduğunu ve benzine oranla yüzde 40 daha fazla tasarruf sağladığını söyledi.

Ay, LPG kullanacakların şu hususlara dikkat etmesi gerektiğini vurguladı:

“LPG işini merdiven altı yapanlar da var. Bayisi olmadığı halde bazı parçaları takabiliyorlar. Onlardan uzak durmak lazım.

‘TSE BELGESİ OLMALI’
TSE belgesi olmayan firmalar da LPG takabiliyor, bunlara dikkat etmek gerekir. Bir diğer nokta da bu işi iyi yapan, kaliteli yerleri tercih etmek gerekir. Kaliteli malzeme ve işçilik her zaman ön planda olmalı.”

ÇEVRE DOSTU
Günümüzde artık fiyat bakımından sonra insanların en fazla dikkat ettiği nokta LPG’nin çevre kirliliği yaratıp yaratmadığı.

Sıvılaştırılmış petrol gazı anlamına gelen LPG, tasarruflu olmasının yanı sıra çevre kirliliğini de önemli ölçüde azaltıyor.

LPG’nin azot oksit salınımı en düşük olan otomotiv yakıtı olması tercih nedenlerinden sadece biri. Diğer enerji kaynaklarına göre her yere taşınabilir olması nedeniyle çok geniş bir kullanıma sahip. Ayrıca diğer yakıtlarla kıyaslandığında kilogram başına daha fazla enerji üretiyor. Türkiye’nin enerji ihtiyacının yaklaşık %35’lik kısmı LPG ile karşılanıyor.

BAKIM MALİYETİ
Bakım olarak filtrelerin ve kelepçelerin değişimi için 10-15 bin civarında maliyet ortaya çıkıyor. Genel olarak her araca uygulanıyor.

PEKİ LPG KULLANIMINDA NE DURUMDAYIZ?
Türkiye’de LPG’nin pazar payı yüzde 12. Ayrıca Türkiye, LPG kullanımı açısından dünyanın en büyük 14’üncü LPG pazarı haline geldi, Avrupa’da ise 3’üncü sırada yer alıyor.

Türkiye, endüstriyel kullanımda dünyada 17’nci, Avrupa’da ise 5’inci büyük pazar konumunda.

 

Özge Özkul
ntvmsnbc
Güncelleme: 11:28 TSİ 30 Ağustos. 2013 Cuma
0

Çevre Dostu LPG

Gönderen:

Çevre Dostu LPG

Çevre Dostu LPG

Tüm dünyada artan nüfus, sanayileşme ve kırsaldan kente göçler sonucunda; çevre sorunları, sürdürülebilir yaşam kalitesi ve genel anlamda dünyanın geleceği ön plana çıkmaktadır.Gelişen teknolojiler sayesinde insanoğlunun çevreye ve doğaya bilinçsiz, olumlu-olumsuz katkıları daha iyi anlaşılmakta ve genel olarak “yaşanabilir bir dünya” kavramı endişe verir bir biçimde sorgulanmaktadır.

“Yaşanabilir bir dünya” ile birlikte enerji gereksinimine yönelik düşünce ve çalışmalar gelecek konusunda bugünden alınması gereken önlemlere yer vermektedir.

Ulusal ve uluslararası bağlamda pek çok sorgulama ve çalışma yapılmakta ve çeşitli zorlayıcı önlemler alınmaktadır.

Kyoto Protokolü Birleşmiş Milletler Uluslararası İklim Değişikliği Paneli, Avrupa Birliği’nin değişik yönetsel yaklaşımları, “yaşanabilir bir dünya” kavramı ve “sürdürülebilir enerji geleceği” ile ilgili çalışmaların önde gelenleridir. Türkiye’nin de taraf olduğu Kyoto Protokolü, özellikle karbon salınımı, ozon tabakasına olumsuz etkileri bilinen “sera gazı” etkisi ve yenilenebilir enerji kaynakları konusunda temel referans noktasıdır.

BM Uluslararası İklim Değişikliği Paneli, değişik kimyasal bileşiklerin sera gazı etkilerini genel kabul görür biçimde saptamıştır.

Avrupa Birliği ise Mart 2007’de “20-20-20” olarak bilinen hedefe yönelik çalışmalara başlamıştır. “20-20-20”, 2020 yılına kadar sera gazı salınımlarının %20 azaltılmasını ve toplam enerji ihtiyacının %20’sinin yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanmasını öngörmektedir.

Bütün bu açılardan bakıldığında LPG, doğaya ve çevreye duyarlı, temini kolay, taşınabilen ve emniyetli bir enerji kaynağı olarak öne çıkmakta ve arzu edilen hedeflere ulaşılmasına olumlu katkılar sağlamaktadır.

0

LPG Nedir?

Gönderen:

OTOGAZ NEDİR? LPG OTOGAZ SİSTEMLERİ ARAÇLARDA NASIL ÇALIŞIR ?

OTOGAZ NEDİR? LPG OTOGAZ SİSTEMLERİ ARAÇLARDA NASIL ÇALIŞIR ?
• Yaygin olarak “tüpgaz ” adıyla bilinen LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı ) ülkemizde ısıtma, ısınma, aydınlatma ve motorlu araçlarda kullanılan yaygın bir enerji kaynagıdır. LPG renksiz ve kokusuz bir gazdır. Ancak oluşabilecek bir sızıntının hemen anlaşılabilmesi için rafinerilerde özellikle kokulandırılmıştır. Ham petrolün, rafinelerde arıtılması ile veya dogalgazdan elde edilir. Gazın bileşimi %70 bütan (C4 H10), %30 propan (C3 H8) ‘dir. Havadan ağır yanıcı bir gazdır. LPG havadan ağır olduğu için kaçak durumunda su gibi akar ve en derin yerde birikir.

• İlk olarak A.B.D. San Diago Gas-Electric Company tarafından denenen LPG benzine alternatif bir yakıt olarak kullanılmaya başlanmış ve tüm dünyada kullanımı çok hızlı bir şekilde yayılmıştır.1975 yılında Rusya da LPG ile çalışan ilk araç piyasaya çıkarılmıştır.Halen A.B.D ve Avrupa ülkelerinde kullanımı teşvik edilen ve benzinin alternatifi bir yakıttır.Başta A.B.D , HOLLANDA, İTALYA,JAPONYA,FRANSA,BELÇİKA olmak üzere birçok gelişmiş ülkede milyonlarca araç LPG OTOGAZ sistemine sahiptir.

• Dünyada 1940’lı yıllarda otomobillerde kullanılmaya başlanan LPG 30’u aşkın ülkede 4 milyondan fazla araç sahibi tarafından tercih edilmekte ve bu ülkelerde 22.000’den fazla dolum istasyonu hizmet vermektedir. Sadece İtalya’daki LPG’li araç sayısı 1 milyonun üzerindedir. Avrupada son model çok lüks arabalarda bile artık gaz sistemi fabrika çıkışı takılmaktadır. Türkiye’de LPG’li otomobil kullanımı 1995 yılında T.C. Sanayi Bakanlığı tarafından belirlenen yönetmeliklere uymak şartıyla serbest bırakılmıştır.

• Otogaz (LPG) istasyonlarından sıvı haldeki LPG, dolum ağzı vasıtasıyla aracın bagajındaki LPG tanklarına doldurulur. LPG tankı üzerindeki şamandıra vasıtasıyla bakır borudan aracın motor bölümündeki gaz valfine ve oradan da basınç regülatörüne iletilir. Regülatör tarafından sıvı halden gaz haline çevrilen LPG buradan mikser vasıtasıyla aracın karbüratör kısmına aktarılır ve yanma gerçekleşir.

 

 

0

Optimize WordPress

Gönderen:

Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean lacinia bibendum nulla sed consectetur. Aenean eu leo quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum.

Nullam id dolor id nibh ultricies vehicula ut id elit. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Vivamus sagittis lacus vel augue laoreet rutrum faucibus dolor auctor. Praesent commodo cursus magna, vel scelerisque nisl consectetur et. Cras mattis consectetur purus sit amet fermentum. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam.

Praesent commodo cursus magna, vel scelerisque nisl consectetur et. Donec sed odio dui. Nullam id dolor id nibh ultricies vehicula ut id elit. Cras mattis consectetur purus sit amet fermentum. Sed posuere consectetur est at lobortis.

0
3 Sayfa 3 123